大众汽车集团CEO迪斯
电动化、新的平台化战略之外，迪斯治下的大众汽车还将进一步压缩成本，众所周知，迪斯在汽车行业一直以来都以“效率专家”和“成本杀手”著称，在发布2020年业绩的时候，大众汽车认为自己能够克服疫情危机的一个重要抓手就是严格的成本控制，所以面向未来，全面领先的成本控制能力也会是大众汽车对抗特斯拉等企业的重要依仗，正如上文已经提及过的，到2023年，大众汽车要实现固定成本再降5%，此外，大众汽车的目标是每年将工厂生产率提高5％，将成本降低7％，持续提升盈利能力。
很显然，大众汽车进入了更加激进的战斗状态，"我们的转型将是快速的，也是前所未有的。" 迪斯也已经为大众未来的十年做了定调，而大众发起的这场新战役，第一步就是拿下特斯拉。
