最好谜底大众车子团体零部件向电动车子的转行仍在接着。今日，大众车子团体的新品牌宣告打算从2020年最初批量制造柔性迅速充电站。该站鉴于搬动电源大众车子团体零部件向电动车子的转行仍在接着。今日，大众车子团体的新品牌宣告打算从2020年最初批量制造柔性迅速充电站。
该站鉴于搬动电源的原理，可同一时间为高达四辆车充电，也可用于暂时存储生态电力。该站将在汉诺威零部件厂制造，在那边，热交换器的制造(隶属启动机营业范畴的一部分)将一步步被新的电动车子营业范畴所取代。
大众车子团体零部件企业首席执行官Thomas Schmall 说：“充电根基设备的进行将是电动车子成功的要害要素。Group Components开发的灵活的迅速充电站可行在这一范畴做出要紧奉献。潜在合作伙伴体现出的极大兴趣证实了这一丝。充电站是Group Components负责高压电池的端到端责任的一种因素–从电池制造能力的进行到回收。同一时间，汉诺威零部件工厂的热交换器制造转行将为新的电动车子营业范畴的未来提供可持续的前景。”
从2020年最初，灵活的充电站制造将一步步取代热交换器的制造，成为启动机和铸造营业范畴的一部分。向电动车子的过渡将使该工厂达成很需要的转行，并将有助于维护就业并可持续地改进汉诺威零部件工厂的财务情况。另外，转换将保证最好应用工厂员工的技巧。比如，热交换器开发人士将来将能够将其不业余常识用于电池冷却体系的开发或热治理的改良。
自2018年以来，开发人士和计划人士曾经参加了灵活迅速充电站概念的试点。该试点名目将于2019年夏季与沃尔夫斯堡市一同最初。从2020年最初，汉诺威工厂将最初制造首个迅速充电站。同一时间，将与可能的合作伙伴讨论合作。预测表达，在未来几年中，随着电动车子的兴盛，估计对柔性迅速充电站的要求将相当大。
从技艺上讲，充电站鉴于大众车子团体模块化电动用具箱(MEB)的电池组，并设置为运用其电池模块。后来，充电站将为电动车子的电池提供第两次运用生命。电池会随时间失去充电能力。当机动车电池达到确定的下降的剩余容量时，将对其发展更换。假如此电池随后经过了周全剖析，则可行在搬动充电站中循环运用。
产物组合向电动车子的持续转变是团体组件策略的要害因素。该企业正聚集精力展开新运动，比如灵活的迅速充电站，并在搬动性方面发展了大批投资。充电站的制造将意指着德国的第四家零部件工厂将制造用于电动外出的零部件。不伦瑞克工厂为团体的电动车子开发和制造电池体系。电池单元卓越中心位于萨尔茨吉特(Salzgitter)，从2019年中期最初，该中心将与电动机的转子和定子制造联合在一同。卡塞尔工厂制造用于全电动车子的电动机。从2020年最初，Group Components将在汉诺威专注于充电根基设备。
更多车子新闻关心咱们。
