7年前，年轻的他热衷于赛道狂飙的速度，运动感锋利的宝马M3被他收入囊中；时节如流，人和车都在慢慢成长，王若谷对生活品质的思考虽在嬗变，但他对宝马品牌的认可却始终如一。
阴雨天气，置身独处的角落，天马行空的思绪最易勾起对流逝时光的无限回忆。环顾车库满墙的照片，王若谷脑海中浮现出与宝马车友酣畅淋漓的澎湃时刻，那些抵掌而谈的日子，那些风驰电掣的生活，那些年的快乐喜悦，因拥有宝马M3更加丰富多彩。这台宝马M3是经过改色膜改色的。
紫色是一抹极具灵性和神秘韵味的色彩，它有着高贵、优雅和浪漫的一面。在古代，对于西方或者东方来说，紫色是皇室的代表象征，拥有专属的尊贵气质。时至今日，紫色的地位依旧不可撼动，车身改色膜荧光紫值得拥有。
宝马全车换色荧光紫后自带仙气，浓郁纯粹的紫色完美覆盖了它，实力演绎紫色的独有视觉魅力，以优雅温柔的异域风格当仁不让地成为车流中最夺人眼球的那台。荧光质感与紫色相融相衬，不仅显得宝马俏皮活力，而且打造出整台车体略带酷感的时髦范，车面同时散发着含蓄浪漫的气息。
宝马M3最吸引人眼球的就当属那个贯穿前脸上下的“大鼻孔”格栅了，其拥有几乎与车头垂直的角度，视觉效果富有冲击力。在格栅的上方，延伸出的线条形成了前发动机舱盖的隆起，并带有导风槽设计；而在前脸下方，具有较大开口的大尺寸下部进气口搭配两侧的导风槽和风刀，同样显得运动感十足。
车尾部分，宝马M3同样保持了3系的整体设计样式，宽体的车身样式使得后保险杠得到重新设计——更加外凸的造型固然增强了新车尾部的冲击力，尾部上方的小尺寸扰流板和下放的空气动力学部件与双边共四出的圆形排气搭配，则进一步彰显了新车的战斗范儿。
采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计，内置宝马最新的iDrive 7娱乐系统。不过作为高性能版车型，新车的仪表UI经过重新设计，风格样式更加运动，同时驾驶者也可以通过车机来对新车的发动机、变速箱、转向、悬架避振器、刹车以及电子辅助系统进行调整，并通过方向盘上的两个自定义M按键进行储存。
动力部分，会使用3.0T双涡轮增压的直列6缸发动机，同时会有两种版本的动力调校，其标准配置版本的最大功率为352千瓦（479马力），而高功率版本的最大功率将会提升至375千瓦（510马力）。传动系统方面，会采用7速双离合变速箱和6速手动变速箱。
喜欢宝马车，喜欢车辆发动机、变速箱默契配合的感觉。他专门装修了车库，车库墙壁上挂满了前往各地比赛的照片，查看每一张照片，他都能找到过往岁月的痕迹。
