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1、新旧动能转换之“铝”——探析“中国铝业之都”临朐加速“二次腾飞”密码2、开庭公告|本周84个案件即将开庭审理,敬请关注3、一桥飞架深中 跨海弹指间 超级工程深中通道建成纪事

新旧动能转换之“铝”——探析“中国铝业之都”临朐加速“二次腾飞”密码

临朐铝型材的发展史,就是一部支柱产业延伸史。

始于上世纪80年代,从买进卖出到简单挤压加工,再到制定行业标准主导行业话语权,30年量变到质变的临朐铝业腾笼换鸟,“中国(江北)铝型材第一县”“中国铝型材产业基地”等殊荣胜于雄辩。

盛名之下,在新旧动能转换的关键当口,临朐如何借力供给侧改革倒逼铝业再造新优势,打造“中国铝业之都”的思路一出天地宽,从短处转型,在长处凸起,拉伸延长增厚全产业链条,培育千亿级高端铝业集群,临朐铝业“二次腾飞”迎来新风口。

既有群山,又有高峰

——龙头带动、集群培强,释放铝业“洪荒”之力

“有群山无高峰”,一度是临朐铝业的短板。但临朐不甘心,既然弱势,就找出路。

“突破华建”战略应运而生,政策、资源、服务“一路绿灯”,十年磨一剑,华建从当地小企崛起为行业翘楚,2017年产能55万吨、主营业务收入40多亿元,产品150个系列12000多个品种,跻身中国建筑铝型材十强企业前三强、中国节能型材创新企业十强。

产业龙头、行业第一助推铝业扩版、增容、提质,临朐实施骨干企业培育计划,连年把重点铝业企业、项目纳入“1236”骨干企业培育工程,通过做强一个、带动一批、辐射一片,打造产业集群核心主体和带动力量,主营业务收入过亿元的铝业企业达到25家。大力实施“建链、强链、补链”工程培龙头、抓转型、补链条,突破上游,落户了明晟重工、万格仕等强链项目;中游抓转调,倒逼骨干企业向工业和高端建筑型材方向发展;挺进下游,引进了米兰之窗、美晨阳光等补链项目,形成了以骨干企业为龙头、上下游产业齐全、全链式发展的高端化模块经济。目前,全县铝业企业67家,关联配套企业260多家,铝型材产能160万吨,集群年产值320多亿元。

园区支撑,链式招商

——政策倾斜、项目集聚,加速铝业二次腾飞

入驻的8家企业中全国前十强就有4家,高端铝加工产业园对有意落户的项目“挑三拣四”,牵手的不是国际知名品牌便是国内一线企业,大牌企业“面试”过关后,方有入驻“中国门窗硅谷”的资格……瞄准铝型材产业链关键环节、缺失环节和薄弱环节择商选资,“园区+招商主体”招商模式与其说是临朐“双招双引”的理念创新,不如说是一次实践探索。

扣动着“工业强县”的主频,临朐对高端铝加工、新材料、高端食品三大产业园政策优先倾斜、资源优先配置、项目优先集结,更大力度推进设施配套、项目集聚、产业提升,打造出空间上相对集中、技术上互动创新、资源上互补共享的产业集聚区,目前95%以上的铝业企业集中到园区。全新开启两大园区从招商到开发建设的“ppp模式”,围绕铝业建链、育链、强链开展链式招商,上游招下游、总装招配套,实现抱团落户、集聚发展。依托窗博城发展会展经济,先后举办八届家居门窗博览会,接待国内外客商26万人次,成交额超过20亿元……“两城两园两会”格局擎起临朐铝业“二次腾飞”的龙骨。

借智转型,借力升级

——创新强企、科技兴业,铸就铝业品牌名片

类似围棋博弈,落一子满盘活。创新,则是临朐走活铝业供给侧改革的关键一子。

数字最理性,也最具说服力。与中科院、山大等科研院校共建研发平台、中试、实验基地24处,参与起草或制定国家行业标准30多项,获得国家专利650多项,专利产品销售收入48亿元……让企业牵手院所,促人才与产业融合,临朐铝业在大众创业、万众创新中激活众创基因,科技创新对经济增长的贡献率达到47%。

以转型寻求突破,以创新锤炼品质,临朐围绕产业链布局创新链,驱动产品研发、技术创新和品牌打造,实施重点企业人才突破战略,搭建一企一平台深度搞好产学研,21家骨干企业全部设立研发机构。获批筹建国家级铝型材及门窗制品质量监督检验中心,落户省铝合金型材质量监督检验中心,搭建省级产业集群公共服务平台。广借外力的同时,苦练内功,实施“品牌驱动”战略,推进“质量提升工程”,扎实开展“驰名商标”“名牌产品”创建活动,目前,已创建华铝等中国驰名商标和山东著名商标24件,新裕东铝业等山东名牌18个……以自主创新、自主知识产权、自主品牌构建出临朐铝业品牌“方阵”,加速向以骨干企业和名优产品为支撑的千亿级产业集群迈进。

(大众报业?大众日报客户端记者 谭佃贵 通讯员 刘明志 刘瑞华 报道)

开庭公告|本周84个案件即将开庭审理,敬请关注

温馨提示:最终开庭日期以当事人收到的开庭传票为准

序号当事人|案由开庭日期开庭时间开庭地点1被告人朱海文危险驾驶罪2023/9/198:30第二法庭2被告人姚军危险驾驶罪2023/9/198:40第二法庭3被告人敖日潘交通肇事罪2023/9/199:00第二法庭4原告德清华睿管理咨询合伙企业(有限合伙)与被告梅文哲借款合同纠纷2023/9/199:00前岐法庭5被告人吴正轨、卢连弟集资诈骗罪2023/9/199:00第四法庭6被告人杨德福、芦彬峰非法采矿罪2023/9/199:00第一法庭(大法庭)7原告蒋金钰与被告蔡吓快民间借贷纠纷2023/9/199:00第五法庭8原告阮金连与被告王德云民间借贷纠纷2023/9/199:00第七法庭9原告孙永祥与被告郑光劳务合同纠纷2023/9/199:00第六法庭10原告成都给米金融服务外包有限公司与被告施彩云追偿权纠纷2023/9/199:00第十法庭11原告福鼎市管阳镇管阳村大坵头自然村村民小组与被告福鼎市大德茶业有限公司、刘野林业承包合同纠纷2023/9/199:00第十一法庭12原告福鼎市管阳镇管阳村李家洋自然村村民小组与被告福鼎市大德茶业有限公司、刘野林业承包合同纠纷2023/9/199:00第十一法庭13原告福鼎市管阳镇管阳村洋头自然村村民小组与被告福鼎市大德茶业有限公司、刘野林业承包合同纠纷2023/9/199:00第十一法庭14原告福鼎市管阳镇管阳村大坪里自然村村民小组与被告福鼎市大德茶业有限公司、刘野林业承包合同纠纷2023/9/199:00第十一法庭15原告福鼎市管阳镇管阳村杨厝自然村村民小组与被告福鼎市大德茶业有限公司、刘野林业承包合同纠纷2023/9/199:00第十一法庭16原告蒋美红与被告张建霞、陈国金确认合同无效纠纷2023/9/199:30太姥山中法庭17原告邱学勇与被告缪新光、吴丽彬追偿权纠纷2023/9/1910:00白琳法庭18原告福建水投集团福鼎水务有限公司与被告浙江华夏物业管理有限公司供用水合同纠纷2023/9/1910:30第九法庭19原告张洋与被告蔡志颖民间借贷纠纷2023/9/1910:30白琳法庭20原告蔡际务与被告蔡志颖民间借贷纠纷2023/9/1911:00白琳法庭21被告人敖华盘盗窃罪2023/9/1915:30第二法庭22原告兴业银行股份有限公司福鼎支行与被告林美娇、张仁港金融借款合同纠纷2023/9/1915:30太姥山中法庭23原告伊密成、伊壮与被告陈航、华中建设开发集团有限公司福建分公司建设工程施工合同纠纷2023/9/1915:30太姥山大法庭24原告王素贞与被告卓仲义、林军民间借贷纠纷2023/9/1915:30第五法庭25原告温作勇与被告福鼎艺画装饰工程有限公司、林井瑞装饰装修合同纠纷2023/9/1915:30第十法庭26原告许淑沛与被告福鼎市快捷中通速递有限公司劳动争议2023/9/1915:30第六法庭27原告福鼎市万顺木门加工厂与被告平阳县水头镇兴典装饰材料店、董宝华合同纠纷2023/9/208:00第六法庭28被告人胡朱兴、陈信建、周孝城走私国家禁止进出口的货物、物品罪2023/9/208:30第二法庭29原告中国人民财产保险股份有限公司宁德市分公司与被告郭正需保险人代位求偿权纠纷2023/9/209:00太姥山中法庭30被告人林贤忠、林小昶、刘贻仁、林晓云走私国家禁止进出口的货物、物品罪2023/9/209:00第二法庭31原告王皓与被告福鼎市零点豆浆店生命权、身体权、健康权纠纷2023/9/209:00第十一法庭32原告福鼎市店下镇人民政府与被告王本程合同纠纷2023/9/209:00第六法庭33原告夏华建与被告袁有钟、中国人民财产保险股份有限公司宁德市分公司机动车交通事故责任纠纷2023/9/209:00交通法庭(交警)34原告谢秋花与被告叶爱弟、钟小玉、赵志臻、赵媛媛、赵佳佳、赵小建被继承人债务清偿纠纷2023/9/209:00第五法庭35原告戴乔冰与被告郑定勇、福鼎市万鼎汽车服务有限公司、方陈借用合同纠纷2023/9/209:00第七法庭36原告詹雪雅与被告王怀富、林妹仔民间借贷纠纷2023/9/209:30太姥山大法庭37原告中国太平洋财产保险股份有限公司宁德中心支公司与被告吴守桂保险人代位求偿权纠纷2023/9/2010:00太姥山中法庭38原告福鼎市万顺木门加工厂与被告黄有财、郑建静合同纠纷2023/9/2010:00第六法庭39原告包香应与被告钟小玉、叶爱弟、赵佳佳、赵小建、赵媛媛、赵志臻被继承人债务清偿纠纷2023/9/2010:00第五法庭40原告杨祖锦与被告林建勇民间借贷纠纷2023/9/2010:30白琳法庭41原告福鼎市龙安隆兴五金店与被告林飞、黄乾容合同纠纷2023/9/2011:00太姥山中法庭42原告谢朝扬与被告林开笔民间借贷纠纷2023/9/2015:30第七法庭43原告兰淑艳与被告福建大成皮业有限公司劳动争议2023/9/2015:30太姥山大法庭44原告吴莉与被告赖富贵民间借贷纠纷2023/9/2015:30第七法庭45原告邓正金与被告白延洁、中国平安财产保险股份有限公司厦门市海沧支公司机动车交通事故责任纠纷2023/9/2015:30交通法庭(交警)46原告陈守贵与被告福建省邵武市宏城建设工程有限公司合同纠纷2023/9/2015:30第六法庭47原告福建欣卓诚建筑工程有限公司与被告福建省川宇旭晟建筑劳务有限公司、郭海燕建设工程分包合同纠纷2023/9/2015:30第五法庭48原告林春红与被告高文清民间借贷纠纷2023/9/2016:15第七法庭49原告福鼎市海年电动工具有限公司与被告上海林永斌商贸发展有限公司、方亦新、邱世旺、陈婧民间借贷纠纷2023/9/219:00第五法庭50原告王林与被告顾先根建设工程施工合同纠纷2023/9/219:00前岐法庭51原告施索与被告百年人寿保险股份有限公司福建分公司人身保险合同纠纷2023/9/219:00第七法庭52原告福鼎市礼标石材经营部与被告福建华鼎建设工程有限公司、福建建业地产有限公司建设工程分包合同纠纷2023/9/219:00第六法庭53原告王文鑫与被告杨悦民间借贷纠纷2023/9/219:00第十法庭54原告林品正与被告郑石头民间借贷纠纷2023/9/219:15第九法庭55原告福鼎市海年电动工具有限公司与被告上海永斌投资(集团)有限公司、方亦新、邱世旺、陈婧民间借贷纠纷2023/9/219:30第五法庭56原告谭发云与被告福建永丰合成革有限公司侵权责任纠纷2023/9/219:30太姥山大法庭57原告王绍安与被告陈志华劳务合同纠纷2023/9/2110:00太姥山中法庭58原告卢立寿与被告福建华鼎建设工程有限公司、福建建业地产有限公司建设工程分包合同纠纷2023/9/2110:00第六法庭59原告林成泼与被告福建华鼎建设工程有限公司、福建建业地产有限公司承揽合同纠纷2023/9/2111:00第六法庭60原告木光兴与被告金敬东、温英姿、陈锋、第三人福建金宝庄农业发展有限公司执行异议之诉2023/9/2115:30第九法庭61原告潘德旺与被告石丽红民间借贷纠纷2023/9/2115:30第七法庭62原告福鼎市领南苗木基地与被告福建华鼎建设工程有限公司、福建建业地产有限公司建设工程分包合同纠纷2023/9/2115:30第六法庭63原告福鼎市腾飞铝合金门窗加工店与被告福建华鼎建设工程有限公司、福建建业地产有限公司承揽合同纠纷2023/9/2116:30第六法庭64原告黄进柳、蔡梅全、江林峰、曾文忠、魏生泉、陈坤俤、柯秀华、邱清来、康秀国、周国雄、邱招治与被告徐飞燕、蔡建辉、余熙案外人执行异议之诉2023/9/229:00第九法庭65原告绍兴柯桥樾荫贸易有限公司与被告福建圆满工贸有限公司票据追索权纠纷2023/9/229:00第七法庭66原告李丽珍与被告王世珍民间借贷纠纷2023/9/229:00第六法庭67原告烟台张裕葡萄酿酒股份有限公司与被告霞浦县幼水服装经营部、浙江淘宝网络有限公司侵害商标权纠纷2023/9/229:00第五法庭68原告官建龙与被告营口顺益兴物流有限公司、中国人民财产保险股份有限公司营口市经济技术开发区支公司、崔亚新、中国人寿财产保险股份有限公司南城县支公司机动车交通事故责任纠纷2023/9/229:30交通法庭(交警)69原告徐爱玉与被告郭发兴离婚纠纷2023/9/229:30太姥山大法庭70原告林振忠与被告陈上升、陈鼎金、甘雪花、陈宗希、曾苏文执行分配方案异议之诉2023/9/229:30太姥山中法庭71原告吴秋意与被告谢佳东民间借贷纠纷2023/9/2210:00第十法庭72原告烟台张裕葡萄酿酒股份有限公司与被告霞浦县铿高日用品经营部、浙江淘宝网络有限公司侵害商标权纠纷2023/9/2210:00第五法庭73原告杭州长合汽车销售服务有限公司与被告苏丙波、陈记追偿权纠纷2023/9/2216:00第五法庭74被告人刘维娜非法采矿罪2023/9/258:30第四法庭75原告林丽清与被告张家培离婚纠纷2023/9/259:00第十一法庭76原告福建永鸿兴融资担保有限公司与被告周迪臻追偿权纠纷2023/9/259:00第十法庭77原告张月华与被告王燕红赠与合同纠纷2023/9/2510:00第十一法庭78原告吴盛泽与被告林春民间借贷纠纷2023/9/2514:30第六法庭79原告史祖新与被告陈晟、陈元忠、中国平安财产保险股份有限公司渭南中心支公司机动车交通事故责任纠纷2023/9/2515:30第五法庭80原告罗兵、罗准与被告刘祖胜、福建省福鼎市二建建筑工程有限公司、福鼎市环境新能源有限公司建设工程施工合同纠纷2023/9/2515:30第七法庭81原告福建永鸿兴融资担保有限公司与被告林阿花追偿权纠纷2023/9/2515:30太姥山大法庭82原告包日顺与被告钟小玉、赵志臻、赵媛媛、赵佳佳、赵小建、叶爱弟、林华、林时通、郑学才债权人撤销权纠纷2023/9/2515:30第十法庭83原告石野与被告中国大地财产保险股份有限公司温州分公司财产保险合同纠纷2023/9/2515:30第六法庭84原告厦门微观网络科技有限公司与被告宁德市文萱贸易有限公司著作权权属、侵权纠纷2023/9/2515:30第九法庭

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一桥飞架深中 跨海弹指间 超级工程深中通道建成纪事

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七年磨一剑,万名建设者逐梦世界奇迹。6月30日,又一备受瞩目的超级工程宣告建成通车!

浩瀚辽阔的海面之上,白天,金色的阳光中,由水上潜入水下的深中通道穿云破浪,如潜龙出海,这雄伟的“交通脊梁”上,粤港澳大湾区发展驶入快车道,这是广东高质量发展的昂扬、奋进;夜晚,皎洁的月色里,全长24公里的深中通道长虹卧波,又如一根充满韧劲的扁担,在“百县千镇万村高质量发展工程”中,让珠三角一头挑起粤东,一头挑起粤西,基础设施瞄准解决制约城乡发展痛点难题,这是广东区域协调发展的均等、温厚。

一桥飞架深中,“零丁洋”不再“零丁”。从卫星视角俯瞰,粤港澳大湾区加速融合,珠江两岸蓄势腾飞!

七年磨一剑 筑梦“世界之最”

“零丁洋里叹零丁”。700多年前,南宋爱国诗人文天祥曾在这里望洋兴叹。如今,来自大江南北的一万多名建设者“七年磨一剑”,在伶仃洋上架天路、筑长城、造双岛,一个接一个基建“奇迹”,让“叹零丁”变“跨巨变”。

深中通道是环珠江口“A”字型交通主骨架最关键的一“横”,集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体,是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

2024年6月27日拍摄的深中通道海底沉管隧道,这是世界最长、最宽的海底钢壳一混凝土沉管隧道,长5035米,双向八车道。新华社记者 毛思倩 摄

在世界首例双向八车道海底沉管隧道、世界最大跨径离岸海中悬索桥等领域,深中通道创造了十多项世界纪录。深中通道充分发挥科技的战略先导地位和根本支撑作用,形成了“钢壳-混凝土沉管隧道设计方法”等10项世界领先技术。自建设以来,深中通道获得发明专利200余项、行业协会奖项数十项,并屡获国际赞誉:2024年4月,深中大桥荣获国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”,深中隧道荣膺“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”。

“广东将以新质生产力提升路网通达能力及服务效能,推动深中通道沿线及周边区域高速路网进一步完善通畅,为大湾区发展提供高效安全的‘硬联通’支撑。”广东省交通运输厅厅长林飞鸣说,深中通道拥有我国基础设施建设的最前沿技术,是加快建设交通强国的生动写照,其建成通车将彻底改变珠江口整体路网格局,对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。

作为深中通道的关键控制性工程之一,深中大桥为满足通航需求,采用了主跨1666米的世界最大跨全离岸海中悬索桥方案,桥面高达91米,又处在珠江口开阔水域、强台风频发区,抗风问题突出。

“面对技术挑战,我们组织多所高校和科研机构,采用产、学、研、用四位一体方式,开展了3年多的平行研究,研发出了新型组合气动控制技术,在世界上首次大幅提升大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能。”广东交通集团深中通道管理中心主任、总工程师宋神友说,项目将大跨径钢箱梁悬索桥的临界颤振风速,从世界公认的70米/秒,提升到88米/秒,一举打破了国外权威论断。

缆索是悬索桥受力的关键构件之一,面对高温、高湿、高盐的恶劣环境,如何保障耐久性?为让悬索桥“生命线”更强劲、更耐久,深中通道项目建设者围绕制约悬索桥主缆耐久性的核心关键技术,团队在国际上首次研制出6毫米—2060兆帕锌铝多元合金镀层钢丝索股,其耐腐蚀性能达到此前热镀锌铝合金钢丝的2倍。

深中通道海底隧道长约6.8公里,总用钢量是国家体育场“鸟巢”用钢量的3倍。其中钢壳混凝土沉管隧道长约5公里,分为32个管节和1个最终接头。标准管节长165米,立起来就是一幢55层的大楼。

最终接头的对接就像“海底穿针”,误差要控制在“毫米级”。为了实现这一高难度目标,建设者们历经2年技术论证、1年联合设计,在世界范围内首创了沉管整体预制水下推出式最终接头新工艺。

“通过基于北斗测量的控制系统,我们实现了15个管节的‘毫米级’平面安装精度。”宋神友说,钢壳混凝土沉管隧道在设计理论、制造工艺、新型材料、大型装备和最终接头等方面,取得了多项原始创新,有力推动了我国沉管隧道技术进步,丰富了世界跨海沉管隧道的“中国方案”和“中国标准”。

“黄金内湾”提升含金量 大湾区加速一体化

广东省第十三次党代会报告指出,要提升一体化水平,把珠江口东西两岸融合发展作为突破口,深化基础设施、产业发展、社会治理等对接融合,推进粤港澳大湾区珠江口一体化高质量发展试点,着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。

2024年6月19日,在中山翠亨新区大尖峰顶拍摄的即将通车的深中通道夜景。新华社记者 刘大伟 摄

作为连通江口东西两岸城市群的交通大动脉,深中通道的重要性不言而喻。广东交通集团董事长邓小华说,作为粤港澳大湾区新的“交通脊梁”和“A”字形交通网络骨架的关键一“横”,深中通道自构思设计阶段,便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接、融合的重要使命。随着这一通道的通车在即,珠江口“黄金内湾”的“含金量”将得到极大提升,为粤港澳大湾区的区域发展格局带来深刻影响。

深中通道建成通车后,将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内,两地携手进入“半小时生活交通圈”。

“记得小时候我父母带我去中山温泉,从香港出发一个小时到澳门,再转车到珠海特区,再过关转到中山,从香港到中山要走接近一天时间,现在我带孩子去中山不到一小时就到了。”全国人大代表、香港立法会议员霍启刚说,“粤港澳大湾区改变了一代人的生活习惯。”

深圳、中山隔珠江口相望,越来越多的企业在深圳和中山上演着“双城记”故事,两地产业链、创新链深度融合。

成立于2006年的深圳新益昌科技股份有限公司,是一家主要从事LED、半导体、电容器等行业智能制造装备研发、生产和销售的企业。由于业务拓展,公司从领导到员工,每周都要往返深圳、中山多次。

“即将开通的深中通道,对我们来说就是黄金大道,以前,从深圳市南山区的研发中心到中山的工厂,要两个多小时,深中通道开通后,车程将缩短至30分钟以内。”公司总裁办主任袁茉莉介绍,2017年以来,公司进入快速发展阶段,年销售额从每年五六亿元攀升到十几亿,为拓展产业空间,公司在中山市建设了近百亩的工厂。未来会形成总部在深圳宝安中心区,研发中心在深圳南山科技园,生产基地在中山翠亨新区“三点一线”的布局。

深圳市委书记孟凡利说,发挥深中通道等重大项目的关键作用,深圳将推出更多便利两地市民出行往来的新举措,进一步畅通人流物流信息流资金流等要素流动,协同推进产业创新合作,结合深中两地资源禀赋和产业基础,在更大范围内联动构建创新链、产业链、供应链,加快培育发展新质生产力;携手共建世界级先进制造业集群,大力发展现代服务业,加快构建面向未来的现代化产业体系;强化营商环境、文化旅游、民生事业、社会治理等各领域交流合作,营造“跨市无感”的生产生活环境……深圳正在促进珠江口东西两岸融合互动,努力为粤港澳大湾区建设和全省发展大局作出新的更大贡献。

在中山深中经济合作区,一幢幢现代化的厂房拔地而起,比亚迪中山工厂二期加快建设、诚亿平板显示器件项目顺利封顶。凭借着区位和空间优势,以及较好的产业基础,目前已招引优质企业71家。深圳牵手中山,合力培育新质生产力,将共同培育电子信息、健康医药、新能源等若干个千亿级产业集群。

20分钟车程,缩短的不仅仅是深圳和中山的地理距离。“深中通道实现了珠江口东西两岸融合互动发展,让隔江相望的深圳和中山握手紧密连在一起,开启了深中一体化、同城化发展的新里程。”中山市委书记郭文海说,中山将坚决落实好省委部署的珠江口东西岸融合发展改革创新实验区,更加主动地推进深中规划、营商环境、产业、交通、创新、公共服务和社会治理等“六个一体化”。

“深中通道也是中山走向世界、世界走进中山的黄金大道,中山将抢抓深中通道这一历史性机遇,将区位优势转化成高质量发展胜势,为建设世界一流湾区作出中山积极贡献。”郭文海说。

目前,粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里,快速交通网络基本形成。深中通道建成通车后,将与虎门大桥、南沙大桥、广深高速、广珠东线、广珠西线等通道一起,将粤港澳大湾区城市群串珠成链,构建大湾区一小时经济圈新格局,进一步推动珠江两岸人流、物流、资金流、信息流的互联互通。

俯瞰粤港澳大湾区,广州市南沙区位于其地理几何中心。通过南中高速万顷沙支线,南沙将实现直接接驳深中通道,与深圳、中山在伶仃洋上“牵手”。预计年内建成通车后,南沙前往深圳的车程将缩短至20分钟以内,前往中山城区的车程将缩短到15分钟以内。

“深中通道建成通车,进一步便捷了南沙与珠江口东西两岸的交通联系,助力南沙建设‘融通全球、联通港澳、直通湾区’的综合交通立体体系,打造珠江口东西两岸融合发展战略支点。”广州市委常委、南沙区委书记刘炜说,深中通道通车,也为南沙更好融入“黄金内湾”带来机遇,推动南沙加快生物谷、数字谷、健康谷与万顷沙南部片区规划与产业导入,承接东西两岸创新资源,着力打造广深产业融合发展示范区,带动环珠江口100公里“黄金内湾”建设。

“面向世界开放是南沙的重要使命和独特气质,深中通道通车将进一步提升南沙内联外通开放能级,助力南沙加快建成大湾区的能量核心和新增长极,打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。” 刘炜说。

深圳与珠海分处珠江入海口的东西两端,深中通道通车后,珠海东部与深圳西部之间的车程将从2小时缩短到1小时,深圳和珠海将进入“一小时生活圈”,深圳与珠海城市间产业协同、资源共享、创新创业支撑得到极大提升,深圳、珠海两大经济特区将迎来史诗般握手,两地之间的要素流动将更加通畅。

珠海市委书记陈勇5月曾带队赴深圳考察学习,他表示,珠海将与深圳加强全方位合作,携手抓好横琴、前海、河套等重大合作平台建设,加快推动港深、澳珠协同发展,积极谋划深珠通道建设和空港、海港深度对接,强化产业科技合作,共促创新成果双向转移转化,更好服务全国全省大局。

“珠海将自觉承担起珠西战略启动点的核心重任,在牵引珠西、粤西地区发展担起‘头雁’责任,激活‘雁阵效应’,在带动珠江西岸片区加快发展中发挥核心和主导作用。”陈勇说。

“短板”变“潜力板” 珠三角带动粤东粤西蓄势腾飞

当前,广东“百县千镇万村高质量发展工程”正瞄准制约城乡区域发展的难点痛点,加快基础设施互联互通,提升公共服务均等化水平,同时,进一步推动产业有序转移,增强珠三角对全省欠发达地区的辐射带动作用。

深中通道开通,连接的不仅仅是深圳与中山两地,更是珠江口东西两岸经济命脉的强势激活,将改写阳江、茂名、湛江等粤西地域与深圳的时空联系。此外,粤西是粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸港三大国家战略交汇的中心,深中通道也将催化几大城市群融合共生的新篇章。

2023年7月23日拍摄的深中通道建设现场。(深中通道管理中心供图)

“以前深圳到粤西,要走虎门大桥或者南沙大桥,三四个小时的车程让许多游客望而却步。”深圳新景界创景国际旅行社的总经理助理黄楚平,作为资深旅游从业人员早已嗅到深中通道通车后为旅游行业带来的“超级流量”。

黄楚平介绍,从去年开始,他和团队小伙伴们就谋划深中通道开通之后的旅游产品,不止于深中双城,更深入到佛山、江门、珠海、阳江,挖掘隐藏在深巷中的美味,探访被岁月雕琢的古迹,体验美丽乡村的宁静。“深中通道开通在即,10多条粤西纵深旅游的线路已经推出,而且获客很不错。” 黄楚平说。

当前,大湾区要提升区域整体协调发展水平和对外竞争力,缩小珠江口东西两岸的差距,是无法绕开的一步。在大湾区深中通道构筑起均衡协调、面向未来的高速交通网络,将重构珠江口两岸产业协同格局。

高速发展40多年,深圳完成了“深圳加工—深圳制造—深圳创造”的产业跨越升级之旅,逐步成长为以高新技术产业为主导的、具有全球影响力的创新型城市。但高速发展的另一面,深圳也面临着土地空间有限的瓶颈。

“装备制造企业有些环节不适合上楼,只能找土地资源空间充足的地方”,深圳市志奋领科技有限公司销售总监唐善斌考察江门后表示,“江门建设‘一楼工厂’很有优势”。深圳市利和兴股份有限公司董事长兼总经理林宜潘说:“我们研发总部在深圳,生产在江门,非常便捷,这是一种共享共赢的模式”。

作为中国侨都和粤港澳大湾区重要节点城市,江门市也伴随着深中通道、黄茅海通道,迎来了“大桥经济”窗口期、黄金期。

江门市委书记陈岸明表示,江门将乘势而为,落实好大湾区规划纲要,抓住深中通道、黄茅海大桥通车重大机遇,发挥区位、产业、土地、水源、能源比较优势,加快与深圳、香港共建现代产业合作区,建设港澳居民、华侨华人发展新平台,加快发展农业食品、先进材料、电子信息等六大千亿产业,为广东高质量发展贡献江门力量。

深中通道所带来的交通便捷性以及江门独特的文旅资源禀赋,也吸引了深江两地旅行社的关注。江门市旅游行业协会副会长兼秘书长陈文飞说:“新会的梁启超故居纪念馆、小鸟天堂国家湿地公园、古兜温泉度假区都是省内知名景区。我们前期已经和深圳、香港的旅行社对接,计划推出深江两地游、江门深度游等线路,吸引更多深圳、港澳的游客来江门旅游。”

赤坎华侨古镇旅游度假区副总裁乔建伟表示,深中通道通车后,江门到深圳的车程将大大缩减,结合已落地的港车北上、澳车北上政策,江门将进一步成为大湾区承东启西的交通枢纽门户,推动大湾区文化交流,为文旅品牌的建设和推广创造更多机遇。

一桥飞架深中,珠江口东西两岸城市间的时空距离在缩短,人流、物流、资金流、信息流在加速。一代人有一代人的长征,在新的征程上,广东坚定信心、踔厉奋发,以昂扬奋进的姿态,创造让世界刮目相看的新的更大奇迹,奋力在新征程中走在全国前列,创造新的辉煌!(记者陈凯星 肖思思 田建川 参与采写:毛思倩 王丰 周颖 王浩明)

来源:新华每日电讯

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