美国基建规划又出幺蛾子，佩洛西对峙要3.5万亿美元大年夜规划
这项1万亿美元的规划将为蹊径、桥梁、港口、机场、水务举措措施和宽带网络的投资提供资金。 据外媒报道，佩洛西对峙她的规划，在参议院预计本年晚些时候通过平易近主党片面提出的规模更大年夜的付出法案之前，她将一直扣留两党根本举措措施规划。此举引来了参议院共和党人的谴责。 至于这是否意味着国会最终颗粒无收，波特曼说： 美国财务部上周申饬称，将起头采纳出格办法，以加强其现金状况，但鞭策国会尽快采纳动作，提高美国的债务上限。 波特曼说，公共交通项目的资金是“一个悬而未决的问题”，而共和党人“并没有从平易近主党人哪里得到几多回应”。 佩洛西周日在美国广播公司的“本周”节目中暗示，她对5790亿美元的两党根本举措措施规划抱有“热情”，并但愿参议院通过。但她申饬说： “她的说法完全有悖拜登总统的答理和参议院正在做的事情，这是一个并行不悖的进程。根本举措措施法案与她评论辩论的鲁莽税收和付出规划无关。” “假如她自行其是，我们也可以。” 波特曼申饬说，佩洛西的规划可能会威胁到该协议。他说： “我不会将它交给全会表决，直到我们得到倡议的其余部门。” 除了5790亿美元的根本举措措施协议，平易近主党仍在研究后续3.5万亿美元社会付出和税收规划的细节，许多人但愿确保这两个规划成为法令。 共和党人也对投票通过提高美国债务上限作为财务会商的一部门暗示思疑。平易近主党人暗示，应该得到两党支持，通过一项办法，确保美国不会违约，并反应国会已经批准的付出。 众议院议长佩洛西周日暗示，在更大年夜的法案也获得参议院批准之前，众议院平易近主党人不会通过两党合作的根本举措措施一揽子规划，但共和党人反对两者之间存在任何关系。 500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 alt='美国基建规划又出幺蛾子，佩洛西对峙要3.5万亿美元大年夜规划 '> 美国两党会商人员正试图敲定根本举措措施规划的最终细节，最早可能在周一宣布。但在刚刚曩昔的周末里，不确定性再度加大年夜，围绕拜登周全经济议程的严重大势加剧。 假如该协议失败，预计平易近主党人将把它纳入本年晚些时候预计将超过3.5万亿美元的法案，他们但愿在没有共和党人支持的环境下通过该法案，向教育和儿童保育投入资金，通过对最富有的家庭和企业增税来支付。 周日，美国一些中间派参议员竞相就一项规模约为1万亿美元的两党根本举措措施一揽子规划的文本达成最终协议，公共交通付出成为了一个关键症结。 白宫本年推进这两个方案的积极加剧了国会山的严重大势。共和党人报复这一更大年夜的规划，称其为过分付出，将损害经济并激发进一步通胀，而平易近主党人则辩称，这是至关重要的投资，将提振长期经济发展，并随着时间推移缓解价钱压力。 针对1万亿美元法案展开辩说的首次步伐性投票上周失败，并且最终文本尚未颁布。但白宫和国会中支持该提案的人士仍在继续推进，并将周一定为举行新一轮投票的最后刻日。 “我但愿我们今天能看到希望，”波特曼补充道。 共和党议员在农村州和社区的代表比例较高，他们但愿削减公共交通的拨款，而支持他们的平易近主党议员更多地集中在城市，他们但愿协议中包含为公共交通提供更多的资金。 两党协议的共和党魁席会商代表、俄亥俄州参议员罗布・波特曼和弗吉尼亚州平易近主党参议员马克・华纳周日别离在电视采访中暗示，他们仍然相信，本周能够达成一项协议，将上月与拜登达成的跨党派协议编成法令。
