牛鑫财经谈下华夏基金摘下近一年收益冠军郑泽鸿乘新能源车奔

牛鑫财经谈下华夏基金摘下近一年收益冠军郑泽鸿“乘”新能源车奔

股市预测 牛鑫财经谈下华夏基金摘下近一年收益冠军郑泽鸿“乘”新能源车奔 2021-06-03 116 0 新能源汽车板块的爆发也让新能源主题基金火了起来。截至5月28日,近几年全市场增速最高的前两只基金是能源主题基金。其中,华夏能源创新(003834)。OF)近年来上升了146。17%,压过去年的公募冠军。

看看华夏能源创新十大尴尬股(截止一季度末),你会发现郑泽宏布局了钴矿(华友钴业603,799股)、钠离子电池(宁德时代300,750股)、动力电池(聚四氟乙烯002407股)、锂电池负极(福建603,659股)、

细看中国能源创新头寸和十大尴尬股的历史变化,我们会发现,早在2019年第三季度,郑泽宏就进行了大比例的头寸变动,将所有头寸转移到了新能源汽车板块。到2019年第四季度,中国能源创新前十的权重基本都是新能源汽车股。

根据郑泽宏最近的采访,到去年第三季度,他对新能源,尤其是新能源上游行业的信心越来越坚定。“去年三季度,我判断整个新能源上游的一些周期已经接近拐点,价格会快速上涨。这一判断在第四季度开始兑现,尤其是11月和12月.因为新能源,尤其是上游部分,是一个周期性增长的行业,周期性增长行业的需求是持续稳定增长的,但是供给是周期性的,周期性的,所以必然会面临一些阶段性的供给不足和阶段性的供给过剩。

“例如,上游锂在2015年至2017年经历了阶段性供应短缺,价格大幅上涨。2017年至2020年上半年,出现阶段性供过于求,价格大幅下跌。我个人的判断是,从2020年第三季度开始,进入了供不应求的阶段。”。

在之前的采访中,当被问及与同类基金经理相比的特点时,他说:“我应该对整个新能源行业相当熟悉,我可以提前预测这个行业。很多人看到了然后反应过来。我一般会提前几个月做出判断,因为我知道各个环节的产能需求。我觉得我的历史经验不错。经过这些循环,我大概可以判断高点会是什么样子,低点会是什么样子。牛心金融可以提前做个判断。

“另外,我不会把自己局限在某个领域。当行业有机会的时候,我一定会更灵活。行业没机会的时候,我会去其他行业,我覆盖和熟悉的行业也是有更多的,在其他行业也能找到一些好的资产。”

这种自信来源于他丰富的研究经验。虽然名气是因为新能源,但是看过很多板块,从而借鉴别人。据公开信息,郑泽宏于2012年6月加入华夏基金。2012-2013年在纺织服装、造纸、轻工等一些消费行业担任研究员,2014年在动力设备、新能源行业担任研究员,涉及动力设备、新能源、工控、机械等行业。2016年担任新能源与环保组组长,带领团队负责节能环保与新能源产业的研究。自2017年7月至今,担任公募基金基金经理,拥有近9年证券行业从业经验和4年公募基金管理经验。

在投资时,郑泽宏会自上而下的判断整个市场环境,将市场分为牛市、熊市、震荡市,然后在这个大框架中选择自己喜欢的次旺轨迹,再从下而上的选择这些轨迹中的行业龙头企业,采用自上而下和自下而上相结合的方式,专注于投资周期中的景气度和供需错配。

郑泽宏仍然看好新能源汽车的长期前景。在最近的一次采访中,他说:“新能源是一个非常好的途径,尤其是在碳中和的背景下。未来十几二十年会很大,十倍甚至十倍。牛信金融的长期天花板很高.现在智能电动车的普及率可能在5%左右,到2025年,2030年,甚至2035年。

但他丰富的研究背景也让他不去划他在新能源汽车和光伏行业的“能力圈”。事实上,新能源汽车和光伏的中游制造环节与工程机械、精密化工、军工等行业有很多相似之处,可以在他所熟悉的供需和价格弹性框架内为分析所用。

“现在中国的制造业可以和六七十年代的日本、德国相比。当时欧美的技术进步放缓。德国和日本依靠强大的学习能力和强大的工

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