成品油价突破7元大关 青岛今日起实行新价格
成品油价突破7元大关 青岛今日起实行新价格 更新时间：2010-10-27 6:20:15 继今年6月份国家发改委统一下调燃油价格之后，沉寂多时的油价再度发生大幅波动。昨晚，国家发改委下达统一调价通知，自10月26日零时起，汽油零售价格将统一执行新的价格标准，青岛各加油站也都接到通知进行了调价，其中93号汽油零售价格从目前的每升6.32元调至6.57元，涨幅为0.25元，其他燃油零售价均有不同上调，天然气价格未作调整。 油价首度突破7元关口 根据调价通知，本次油价上调涨幅各有不同，其中97号汽油的价格首次突破了7元大关，达到每升7.05元的历史最高点；最为常用的93号汽油，从目前的每升6.32元上调至6.57元，价格涨幅为0.25元 ；90号汽油则执行6.11元的零售价。柴油产品方面，0号柴油调整后价格为每升6.42元，-10号柴油价格调整为每升6.8元。对此，中石化青岛分公司的发言人韩经理表示，与以往的调价幅度相比，本轮燃油价格上调幅度相对较小。 昨晚8时35分，记者来到位于金华路与萍乡路路口的中石化加油站，并未看到想象中排队加油的场景。该加油站的工作人员告诉记者，他们目前还没有接到上调油价的通知，“我们的加油站不是24小时服务，所以即便是上调油价也要到明天早晨了。” 随后记者又来到福州北路的一家加油站，这里的工作人员同样表示未接通知，但之前已听到油价上涨的传闻，“前几天有些车过来排队加油，说是汽油马上就要涨了，可到最后也没有涨起来，现在油价真涨了，反而没有人来加油了。”这名工作人员笑着说。 今日凌晨零时20分，记者在中石油福州北路加油站看到，这里已经更改了价格标签，所有燃油均开始执行新的零售价标准。 一周前已现调价传闻 其实早在一周之前，岛城就已出现了油价上涨的传闻，据中石油福州北路加油站站长于先生回忆，10月20日前后，他就从前来加油的市民口中听到一些关于汽油价格上涨的传闻，但油价却始终没有发生变动。对此益青出租车司机刘善章告诉记者，这些传闻大都是从省内其他城市传过来的。据刘先生回忆，他第一次听说油价上涨的传闻是在淄博，“当时我跑长途到淄博，在那里的加油站加油时，工作人员说现在每辆车只给加100元的汽油。”刘先生说，在当地早就传闻油价要涨，第二天他回到青岛之后马上去加满了油，可连续几天油价却没有出现上涨，“我还以为没这回事了呢，没想到油价真涨上去了。” 网络上的消息灵通人士也不少，记者搜索关于汽油涨价的讯息，发现确凿说出油价上涨信息的，是一则发布在温州论坛上的车友帖，上面写道：“最准确可靠消息，汽油价格真的要涨价了！”此外，发帖人还公布了具体涨价标准，而发帖时间则是昨晚7时30分许。 对此，中石油青岛分公司工作人员向记者表示，因为油价调整是涉及各大公司利益的商业机密，所以他们一般都选在前晚11点50分左右给各加油站下达通知，因此这些消息肯定不是从加油站泄露出去的。 可能面临更频繁价格上调 对于本次油价上调，业内普遍的观点是国际油价自9月份开始就持续上涨，10月1日达到每桶80美元的高点。而根据我国成品油价格管理办法，当国际原油价格连续22个工作日平均价格变化超过4%，就可以相应调整国内成品油价格。据此来看，国内油价的上调窗口早已打开，但油价并非是持续上扬，在10月20日，国际油价就曾出现大幅回落，纽约商品交易所11月份交货的轻质原油期货价格下跌3.59美元，收于每桶79.49美元。这对于我国成品油价格管理办法，可以说是一个新的考验。 “这意味着将来国内油价的调整将更加灵活，价格波动也将随着市场调整更加活跃。”岛城一位燃油行业业内人士表示，尽管油价调价机制改动方向未明，但在目前国内燃油市场仍处于供方市场的状态下，市民可能面临更频繁的价格上调。 市民抢加油只求心理安慰 在辽宁路加油站，记者碰到了前来抢加汽油的崔先生。“我是听一个同事说，今天晚上要上调油价，所以赶过来加点油。”崔先生告诉记者，他开的是一辆2.0排量的标致轿车，耗油量保持在百公里11升左右，得知油价上涨消息后，他多开了十多公里到加油站加了36升93号汽油，细算下来，一共节省了约9块钱。对于这个计算结果，崔先生笑着说，自己来抢加便宜油，主要是图个心理安慰。 出租司机刘善章给记者算了一笔账，他平均跑一天需要260元的90号汽油，按照调整后的汽油价格，他每天也就是多花6块钱左右；而开2.0排量轿车的崔先生表示，他平均两天就要加120元汽油，折算下来，调价后要多花5块钱左右。 油价上涨会推升物价？ 发展改革委回应成品油价格问题等五大疑问 6月1日以来，国际市场油价频繁波动，为什么国内成品油价格至今才作调整？在当前社会通胀预期较强的情况下，上调成品油价格会不会进一步推升价格总水平？国家是否计划改进和完善现行成品油价格机制？记者就相关问题采访了国家发展改革委价格司有关负责人。 国内成品油价为何此时调整 这位负责人说，《石油价格管理办法》规定，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格。 今年6月1日国内汽、柴油降价以来，国际市场原油价格持续在每桶70美元和80美元之间小幅波动，期间，7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%，但由于迅速回弹，最终都未达到4%的调价边界条件。 9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，涨幅超过了4%。为此，按现行成品油价格机制，国家决定适当上调汽柴油价格。 为何再次适当压缩上调幅度 这位负责人说，新的成品油价格形成机制颁布后，国内成品油价格基本上实现了按机制正常运行。2009年4月份以来，国家统筹考虑国内经济形势以及成品油市场供求关系，对调价幅度进行了适当调控。 这次国家在安排成品油价格时，继续对价格水平进行了调控，调后成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。 国家发展改革委价格司司长曹长庆曾表示，油价将遵循新的成品油定价机制来调整，但也需考虑社会经济的承受能力，适当调控。 这位负责人说，当国际油价高于一定水平时，国家将逐步压缩供应方利润空间，由石油企业共担买卖风险，“这也是出于保护消费者的考虑”。 人民币升值是否降低进口成本 这位负责人说，人民币汇率是成品油定价公式中的重要参数之一。现行成品油价格机制规定，国内汽、柴油最高零售价格是以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定的。 由于国际市场原油价格以美元计价，因此，在计算国内成品油价格时必然涉及人民币与美元的换算问题，也就涉及汇率问题。目前在计算成品油价格时采用的汇率是国际市场原油采价期内中国人民银行公布的人民币基准汇率的平均值。 不考虑其他因素，人民币对美元升值，有利于降低原油进口成本，具体到价格水平调整，则意味着提价时涨幅变小、降价时降幅扩大。如果没有人民币汇率变化的影响，这次提价幅度还要高些。 油价上涨会不会进一步推升物价 这位负责人说，近期居民消费价格指数呈上涨态势，成品油价格提高，虽然可能在一定程度上影响社会涨价预期，但成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。 为减缓成品油价格调整带来的连锁反应，国家明确规定铁路货运等部分政府管理的商品价格暂不调整；部署各地严格加强市场价格监测和监管，依法查处违规涨价和跟风涨价。 同时，国家已安排继续做好对城乡低保对象等困难群体基本生活保障和相关行业补贴工作，切实保障成品油、液化气等相关商品的市场供应。 成品油价格机制或将改进和完善 这位负责人表示，成品油价格和税费改革实施以来，国内成品油价格进行了12次调整，基本理顺了成品油价格，对调动企业生产积极性、保障市场供应、促进市场竞争发挥了重要作用，成效显著。 但价格机制运行中也出现了一些问题，如成品油价格调整周期过长，容易引发投机行为等。 他说：“前一段时间，我们组织有关方面包括部分新闻媒体，对成品油价格机制运行情况进行了全面总结和评估，拟在充分听取各方面意见的基础上，进一步改进和完善成品油机制，以期更好地灵活反映市场供求的变化。”相关文章：重庆93号汽油今起上涨私家车每月多花23元左右有色金属价格上涨银河证券：成品油价上调利好炼油化工行业：供给紧张延续纯碱价格超预期暴涨航空股走势良好油价上调影响有限化工行业：供给紧张延续纯碱价格超预期暴涨航空股走势良好油价上调影响有限券商：稀土延续上涨关注三公司券商：稀土延续上涨关注三公司三大思路掘金涨价概念股
