成品油价格调整 油价今年为何屡屡上调
成品油价格调整 油价今年为何屡屡上调
摘要
【 成品油价格调整 油价今年为何屡屡上调 】成品油的价格直接关乎到汽车及其它工业的用油成本，国家每一次对成品油进行调价都显得十分的重要。近日，发改委又一次提高了成品油......【成品油价格调整 油价今年为何屡屡上调】成品油的价格直接关乎到汽车及其它工业的用油成本，国家每一次对成品油进行调价都显得十分的重要。近日，发改委又一次提高了成品油的价格!
成品油价格调整
据中国之声《央广新闻》报道，国家发改委昨天宣布，按照现行成品油价格形成机制，从今天(15日)零点开始，国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。这是国内油价年内的第九次上调，也创下四年以来*大涨幅。
在本轮成品油调价周期内，受石油输出国组织OPEC达成超预期限产协议影响，国际市场原油价格大幅上涨。国家发改委价格监测中心的数据显示，布伦特等原油期货平均价格比上轮上涨11.49%。按照成品油价格“十个工作日一调”的原则，国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。从*平均来看，折合92号汽油每升上调0.34元，0号柴油每升上调0.36元，*各地油价将进一步稳步在6元区间内运行。
卓创资讯成品油分析师巩秉鑫表示，这将使消费者的出行成本有所提升。巩秉鑫分析，以50L的油箱容量来计算，广大车主加满一箱油要多花17元。月跑2000公里，百公里油耗在10L的私家车，未来半个月内油耗成本增加34元;对于物流企业来说，按照载重50吨，月跑10000公里左右，百公里油耗是38L的重型卡车，在未来半个月内，单辆车油耗成本将增加680元左右。
新一轮调价窗口将在12月28日开启。巩秉鑫分析，尽管美联储强烈的加息预期将会提振美元汇率走强，对油价形成一定的打压，但目前减产协议的达成依旧会支撑市场气氛。预计新的计价周期内，欧美原油或将处于高位震荡。
巩秉鑫说：“受此影响，重新计算后的变化率将会处于正值范围内，新一轮国内成品油零售限价有望再次迎来上调，这也将是今年的*后一次调价，年末国内成品油零售限价或将迎来三连涨的局面。”
