成品油价格调整内幕真相原来是这样.

成品油价格调整 内幕真相原来是这样

成品油价格调整 内幕真相原来是这样

摘要

【 成品油价格调整 内幕真相原来是这样 】成品油的价格直接关乎到汽车及其它工业的用油成本,国家每一次对成品油进行调价都显得十分的重要。近日,发改委又一次提高了成品油的......【成品油价格调整 内幕真相原来是这样】成品油的价格直接关乎到汽车及其它工业的用油成本,国家每一次对成品油进行调价都显得十分的重要。近日,发改委又一次提高了成品油的价格!

成品油价格调整

据中国之声《央广新闻》报道,国家发改委昨天宣布,按照现行成品油价格形成机制,从今天(15日)零点开始,国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。这是国内油价年内的第九次上调,也创下四年以来*大涨幅。

在本轮成品油调价周期内,受石油输出国组织OPEC达成超预期限产协议影响,国际市场原油价格大幅上涨。国家发改委价格监测中心的数据显示,布伦特等原油期货平均价格比上轮上涨11.49%。按照成品油价格“十个工作日一调”的原则,国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。从*平均来看,折合92号汽油每升上调0.34元,0号柴油每升上调0.36元,*各地油价将进一步稳步在6元区间内运行。

卓创资讯成品油分析师巩秉鑫表示,这将使消费者的出行成本有所提升。巩秉鑫分析,以50L的油箱容量来计算,广大车主加满一箱油要多花17元。月跑2000公里,百公里油耗在10L的私家车,未来半个月内油耗成本增加34元;对于物流企业来说,按照载重50吨,月跑10000公里左右,百公里油耗是38L的重型卡车,在未来半个月内,单辆车油耗成本将增加680元左右。

新一轮调价窗口将在12月28日开启。巩秉鑫分析,尽管美联储强烈的加息预期将会提振美元汇率走强,对油价形成一定的打压,但目前减产协议的达成依旧会支撑市场气氛。预计新的计价周期内,欧美原油或将处于高位震荡。

巩秉鑫说:“受此影响,重新计算后的变化率将会处于正值范围内,新一轮国内成品油零售限价有望再次迎来上调,这也将是今年的*后一次调价,年末国内成品油零售限价或将迎来三连涨的局面。”

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